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湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)湖南路橋）始建于1954年，是以公路、橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為核心業(yè)務(wù)、在市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展壯大起來(lái)的省屬國(guó)有重要骨干企業(yè)，先后隸屬于湖南省交通廳、湖南省國(guó)資委管理，現(xiàn)為湖南省交通水利建設(shè)集團(tuán)有限公司全資子企業(yè)。

湖南路橋現(xiàn)有員工近4000人，注冊(cè)資本30億元，總資產(chǎn)近200億元，年施工能力300億元以上，業(yè)務(wù)涵蓋高速公路、市政、軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，市場(chǎng)覆蓋全球20多個(gè)國(guó)家和國(guó)內(nèi)20多個(gè)省級(jí)行政區(qū)域，是一家集投建運(yùn)為一體的交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商。公司先后榮獲國(guó)務(wù)院表彰的全國(guó)14家先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體、全國(guó)文明單位等殊榮。

湖南路橋作為全國(guó)首批“公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)企業(yè)”，擁有公路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)、隧道一級(jí)、市政一級(jí)等建設(shè)資質(zhì)50余項(xiàng)，累計(jì)架設(shè)大中型橋梁1000余座，建成高速公路和高等級(jí)公路4000余公里，貫通隧道170余公里，承建的國(guó)家重點(diǎn)工程南京長(zhǎng)江三橋、湘西矮寨特大懸索橋分別榮獲全球道路、橋梁最高獎(jiǎng)——古斯塔夫斯林德恩斯獎(jiǎng)、GRAA國(guó)際道路成就獎(jiǎng)，創(chuàng)立了“路橋湘軍”品牌。

湖南路橋“走出去”的足跡可以上溯到上世紀(jì)70年代。近年來(lái)，公司積極踐行“一帶一路”倡議，以“六個(gè)優(yōu)先”戰(zhàn)略推動(dòng)海外業(yè)務(wù)走深走實(shí)，實(shí)現(xiàn)了由分包商向總承包商轉(zhuǎn)型。公司成功入選商務(wù)部“中國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額100強(qiáng)企業(yè)”、湖南“海外發(fā)展十強(qiáng)企業(yè)”，2018-2021年連續(xù)四年入圍ENR“全球最大250家國(guó)際承包商”。

湖南路橋始終堅(jiān)持以科學(xué)管理和科技進(jìn)步作為發(fā)展源動(dòng)力。立足高精尖特新工程開(kāi)展“產(chǎn)學(xué)研”攻關(guān)，自主創(chuàng)新技術(shù)達(dá)200余項(xiàng)，“軌索滑移法”等69項(xiàng)成套關(guān)鍵技術(shù)榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)等省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)300余項(xiàng)，擁有國(guó)家級(jí)和省部級(jí)工法、國(guó)家專(zhuān)利200余項(xiàng)。

湖南路橋始終堅(jiān)持改革創(chuàng)新，積極推進(jìn)資本運(yùn)作和創(chuàng)新發(fā)展。先后實(shí)施了湖南省第一條由企業(yè)投資建設(shè)的高速公路——醴陵至湘潭高速公路，總投資超百億元的廣西崇左至靖西高速公路等BT、BOT、EPC項(xiàng)目，承攬了常益長(zhǎng)高鐵、長(zhǎng)株潭“三干兩軌”、鳳凰磁浮等戰(zhàn)略性項(xiàng)目，形成了較為完整的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條。

站在發(fā)展的新起點(diǎn)，湖南路橋?qū)⒅铝τ谪瀼匦掳l(fā)展理念，忠實(shí)踐行“產(chǎn)業(yè)為民、交通強(qiáng)國(guó)”的歷史使命，錨定“建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商”的目標(biāo)，始終保持奮斗之志，堅(jiān)定信心，久久為功，為建設(shè)現(xiàn)代化新湖南、實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)作出新的更大貢獻(xiàn)。